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  • 比亚迪半导体封测厂QFN、LQFP定制化服务" />
    持续强化的技术布局——比亚迪半导体封测厂QFN、LQFP定制化服务

    请收好这份半导体封测指南!

    半导体
    2022.10.08
  • 华润微:公司IGBT销量大增

    半导体行业观察:近日,有投资者在投资者互动平台问及华润微,近期比亚迪向公司外购IGBT订单,请问订单量多大?公司的IGBT产品除了进入比亚迪、上汽,还拿到哪些车企和光伏风电的订单?

    半导体
    2022.01.09
  • 比亚迪半导体" />
    不只是IGBT,你所不知道的比亚迪半导体

    半导体行业观察:近日,国家发改委、科技部、工信部、财政部等四部门联合印发了《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》,提出要“聚焦新能源装备制造问题,加快IGBT、控制系统等核心技术部件研发”。

    半导体
    2020.09.29
  • 比亚迪的芯片家族盘点" />
    比亚迪的芯片家族盘点

    半导体行业观察:因为最近频频融资,大家对比亚迪半导体的关注度空前提升,但你真的知道比亚迪做了哪些芯片吗?我们来做一个不完全盘点

    半导体
    2020.08.10
  • 比亚迪半导体" />
    小米投资比亚迪半导体

    半导体行业观察:昨夜晚间,比亚迪发表公告。在公告中他们表示,公司子公司比亚迪半导体引入了了新一轮的30位投资者,当中包括了小米旗下的湖北小米长江产业基金。

    半导体
    2020.06.16
  • 比亚迪半导体凭什么?" />
    42天完成19亿融资,比亚迪半导体凭什么?

    半导体行业观察:上月底,比亚迪发布公告称,控股子公司比亚迪半导体有限供公司(以下称“比亚迪半导体”)以增资扩股的方式引入战投。

    半导体
    2020.06.04
  • 比亚迪半导体引入战略投资者,投前估值75亿元" />
    比亚迪半导体引入战略投资者,投前估值75亿元

    半导体行业观察:在今年四月,比亚迪方面宣布,全公司资子公司比亚迪微电子重组完成,并已更名为比亚迪半导体。

    半导体
    2020.05.27
  • 比亚迪IGBT项目开工,规划25万片八英寸产能" />
    比亚迪IGBT项目开工,规划25万片八英寸产能

    半导体行业观察:总投资10亿元人民币的长沙比亚迪半导体新能源汽车核心电子技术研发及产业化项目28日在长沙开工。

    半导体
    2020.04.29
  • 比亚迪的芯片实力" />
    [原创] 比亚迪的芯片实力

    半导体行业观察:作为一个以汽车和电池闻名的公司,比亚迪在芯片方面的实力究竟如何?

    半导体
    2020.04.17
  • 比亚迪微电子重组,寻找时机独立上市" />
    ​比亚迪微电子重组,寻找时机独立上市

    半导体行业观察:昨天,比亚迪发布一则公告指出,比亚迪股份有限公司(以下简称“公司”或 “比亚迪”)近期通过下属子 公司间的股权转让、业务划转完成了对全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司

    半导体
    2020.04.15
  • 比亚迪杀入汽车级MCU市场" />
    比亚迪杀入汽车级MCU市场

    半导体行业观察:触摸室内灯的核心关键点便是“触摸”二字,比亚迪微电子自主研发的触摸控制MCU便可谓是“大功臣”。

    半导体
    2019.08.21
  • 比亚迪悄然成为国内前三的IGBT供应商" />
    [原创] 比亚迪悄然成为国内前三的IGBT供应商

    IGBT是能源变换与传输的核心器件,在家用电器、工业、交通、电网等领域有重要作用,被称为电力电子的“CPU”。

    半导体
    2019.03.11
  • 比亚迪布局SiC谋划未来" />
    [原创] 攻克IGBT之后,比亚迪布局SiC谋划未来

    对比亚迪有深入了解的朋友则会指出,集成电路业务是比亚迪的另一核心竞争力所在。

    半导体
    2018.12.12
  • 富瀚微发布首款车规级ISP芯片,走上汽车电子的新赛道!

    昨日,上海富瀚微电子股份有限公司正式对外发布了其首款车规级前装ISP芯片FH8310。

    半导体
    2018.08.09
  • 富瀚微电子推出国内本土首款百万像素以上的车规级ISP芯片,正式进军汽车电子领域

    2018年8月8日,上海 – 上海富瀚微电子股份有限公司今日宣布推出国内本土首款百万像素以上的车规级ISP芯片FH8310。FH8310 是面向车

    半导体
    2018.08.08
  • 比亚迪电池对外供货,架构调整是为了成为中国特斯拉?" />
    比亚迪电池对外供货,架构调整是为了成为中国特斯拉?

    半导体行业观察:据比亚迪官方消息,11月18日,王传福在比亚迪公司高管会议上表示,“比亚迪早已不是一家电池公司

    半导体
    2017.11.20
  • 比亚迪自主研发碳化硅功率MOS器件" />
    打破技术垄断,比亚迪自主研发碳化硅功率MOS器件

    碳化硅材料以其优异的性能被行业列为第三代半导体材料,其击穿场强是硅的10倍,热导率是硅的2 5倍。用碳化硅材料制作的MOS器件可在大于200

    半导体
    2017.10.19
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