赛普拉斯 - ‘’-半导体行业观察

赛普拉斯“合体”后，汽车芯片市场谁与争锋？" />

[原创] 英飞凌与赛普拉斯“合体”后，汽车芯片市场谁与争锋？

半导体行业观察：半导体圈的并购永远是不朽的话题，而且并购也是最能影响整个半导体市场排名的途径之一。2020年4月16日，英飞

半导体

2020.09.22

赛普拉斯USB-C®芯片出货量突破10亿片，作为全球排名首位的供应商，赛普拉斯的USB-C 解决方案被广泛应用于各类产品 " />

赛普拉斯USB-C®芯片出货量突破10亿片，作为全球排名首位的供应商，赛普拉斯的USB-C 解决方案被广泛应用于各类产品

中国北京，2020年6月10日——英飞凌科技公司（Infineon Technologies Company）旗下的赛普拉斯半导体公司（Cypress Semiconductor Corp ）日前宣布，在不到五年的时间里，其 USB-C® 芯片出货量突破 10 亿片大关，树立了一个新的里程碑。作为领先的 USB-C 技术供应商，赛普拉斯的USB-C 控制器广泛应用于移动设备、计算机和各类供电应用，稳居市场领先位置。

半导体

2020.06.10

赛普拉斯发力这个市场！" />

[原创] 被英飞凌收购后，赛普拉斯发力这个市场！

半导体行业观察：早前，英飞凌方面宣布，正式完成对Cypress半导体的收购。按照英飞凌首席执行官Reinhard Ploss的说法，这单交易是英飞凌发展历程中具有里程碑意义的一步。

半导体

2020.05.01

NXP如何抵御英飞凌的来势汹汹？

半导体行业观察：最近，通过收购赛普拉斯的，英飞凌一跃成为业界龙头，据财务数据显示，英飞凌（76亿欧元）和赛普拉斯（22亿美元）的总收入现在也将带动它们领先于恩智浦（94亿欧元），成为全球最大的汽车半导体厂商。

半导体

2020.04.21

[原创] 英飞凌版图扩张背后

半导体行业观察：近些天，关于英飞凌收购赛普拉斯的新闻又成为了人们关注的焦点，原因在于上周从彭博社传出消息，美国外国投资委员会（CFIUS）的官员以国家安全为由，建议总统特朗普阻止这桩并购案。

半导体

2020.03.12

赛普拉斯Semper NOR闪存助力东芝加速开发新一代ADAS" />

赛普拉斯Semper NOR闪存助力东芝加速开发新一代ADAS

日前，赛普拉斯半导体技术有限公司宣布，东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）已选择将赛普拉斯Semper NOR闪存用于其面向汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）的新一代Visconti™系列产品。Semper系列采用嵌入式处理器架构，专为要求最严苛的汽车环境而开发，同时符合高密度要求和功能安全要求。针对正在努力实现自动驾驶L2级功能的主要汽车制造商，东芝专门推出Visconti™ ADAS SoC。

半导体

2019.12.23

赛普拉斯快充芯片有多火？" />

一起了解下赛普拉斯快充芯片有多火？

自1996年以来，赛普拉斯持续推进USB技术和应用在全球的落地，目前赛普拉斯USB-C控制广泛应用于USB PD充电器、移动电源、车充、无线充电器

半导体

2019.06.26

赛普拉斯成功推出一系列芯片产品，有望为实现“ USB-C 驱动一切”奠定基础？" />

赛普拉斯成功推出一系列芯片产品，有望为实现“ USB-C 驱动一切”奠定基础？

在USB PD快充领域，作为老牌的芯片原厂，赛普拉斯能够提供灵活的、高性能的USB PD协议芯片，帮助成品厂商解决产品在协议识别方面的难题，CYPRESS凭借其产品性能的稳定性和设计灵活性，获得了苹果、华为、Anker、小米、三星、SONY等知名厂商的认可，进入其供应链，并且经过了市场的长期验证，在业界具有良好的口碑。

半导体

2019.06.26