迈来芯首款本土芯片MLX91241落地，外资本土化进入深水区

当“本土制造”逐渐成为外资半导体企业的标配，真正的比拼才刚刚开始：是成熟产品的简单平移，还是全新技术的本土孵化？是供应链的被动调整，还是研发与决策体系的主动下沉？

2026年9月15日，迈来芯（Melexis）在上海举办的首款本土化芯片亮相暨媒体圆桌访谈上，给出了自己的答案：随着首款中国本土定义、本土制造的电流传感器MLX91241正式发布，这家欧洲传感与驱动芯片巨头的中国战略，正式从“供应链本土化”迈入“创新本土化”的新阶段。

活动现场，迈来芯大中华区业务拓展副总裁Dieter Verstreken与大中华区销售总监高宣，围绕公司的战略路径与产品技术维度，拆解了迈来芯本土化路线图的底层逻辑，也分享了其对中国新能源汽车、机器人等核心赛道的深度观察。

为什么一家欧洲公司要在华布局端到端供应链？

迈来芯在中国的本土化布局并非应对短期环境的权宜之计，而是一场经过多年规划、分阶段稳步推进的长期战略。

Dieter在分享中回顾道，整个战略从调研生态、搭建基础起步，逐步走向增长加速与深度整合：

· 第一阶段：增加中国本土含量，调研中国生态系统。核心动作包括成立新的实体公司、寻找本土晶圆厂和OSAT合作伙伴，搭建本土化的基础能力框架；
· 第二阶段：加速业务增长，倾听本土声音。围绕中国客户需求定义产品、建设本土品牌、拓展供应链生态伙伴，同时加大本地团队投入；
· 第三阶段：整合与端到端本土化。赋予本土团队更高自主权，让“中国之声”驱动全球产品研发，实现全链条本土生产与运营。

回顾关键时间节点，这条路线图的推进清晰而坚定：2025年4月，迈来芯正式宣布中国战略，敲定本土OSAT与晶圆制造合作伙伴、设立本地物流中心；2026年3月，迈来芯集成电路（上海）有限公司作为外商独资企业（WFOE）正式成立，并组建了具备高度自主权的“迈来芯中国”团队，为本土生产、贸易与敏捷治理搭建了法律与组织平台。

迈来芯CEO Marc Biron在当时的声明中表示：“通过将迈来芯集成电路（上海）有限公司设立为独立实体，我们将更有力地从源头把握电气化和机器人领域的重大趋势。这种自主性使我们能够真正以中国速度前行。”

“我们被中国的速度深深吸引，希望作为一家欧洲公司，也能够以中国速度布局供应链，高效产出符合市场需求的芯片。”Dieter表示，本次MLX91241的正式亮相，正是第三阶段的标志性成果——从晶圆制造、封装测试到物流仓储，全流程均在中国境内完成，真正实现了“Made in China”的完整闭环。

值得注意的是，迈来芯的本土化路径区别于多数同行的“成熟产品平移”模式。Dieter强调：“这款产品是专门针对中国市场定制的全新设计，而非将欧洲成熟产品简单复制到中国生产。未来全球客户对该产品的需求，也将从中国供应链交付。”

高宣进一步补充了这一差异：“与把成熟产品拿到中国生产不同，迈来芯的本土化是把最新的技术、旗舰级的产品放到中国研发制造，再面向全球发布。”

MLX91241：一颗“为中国定制、面向全球”的芯片

MLX91241是迈来芯本土化战略下的首款产品，也是其历史上首次针对中国市场需求、依托全本土化产业链打造的电流传感器IC。

“选择电流传感器作为本土化首款产品，既有市场需求的驱动，也有战略竞争的考量”，高宣指出，中国在新能源汽车、储能、光伏等电气化领域全球领先，高精度电流传感器是能量转换系统的核心部件；同时本土电流传感器厂商崛起迅速，竞争压力凸显，迈来芯需要以本土化制造强化成本与交付竞争力。

从技术参数看，MLX91241是一款高速传统霍尔效应电流传感器IC，采用中国本土晶圆代工厂的90纳米工艺和12英寸晶圆制造，专为高功率电气化系统量身定制，覆盖新能源汽车牵引逆变器、48V能量回收系统、DC-DC转换器、光伏逆变器、BMS电池管理系统、机器人电源管理等核心场景。

高宣将其核心价值总结为三大支柱：全球统一品质、车规级安全认证、本土供应链韧性。

技术差异化：从芯片设计到系统级优化

在同质化的霍尔电流传感器市场，MLX91241通过多项内置技术构建了性能壁垒。

其一是芯片内部集成了功能强大的DSP处理器，用于对输出进行运算和补偿，包括内部运算放大器的增益、应力增益、温度补偿和标定补偿，高宣称该技术在业界也是不多见。

其二是内置应力传感器，霍尔盘对外部应力非常敏感，封装、塑料壳和安装挤压可能带来百分之几的输出漂移，远超客户需求。迈来芯在晶圆上内置应力传感器，可以精准感知外壳因温度变化或安装变化产生的应力并进行补偿，从而在宽温度范围内保持高精度和稳定性。

其三是单引脚通信协议，支持客户在芯片装配到PCB板之后，通过片上MCU进行校正，省去了出厂前单独标定的工序，帮助客户减少生产流程并降低成本。


同时，该芯片还进行了系统级适配优化和高抗振车规级设计：新增VREF参考电压引脚，专门适配光伏、储能等应用的系统设计需求，帮助客户提升系统精度的同时降低整体成本；0.38mm引脚设计强化机械抗振性能，适配车载复杂振动环境。

即使是本土生产，质量管控标准也没有丝毫妥协。高宣透露，本土晶圆测试系统与迈来芯欧洲总部数据中心实时连通，全球质量团队可同步监控每一批次的性能指标，在确保产品一致性与可追溯性的同时，又实现了本土制造的效率和成本优势。

高宣还特别回应了产品的优势：“从温度特性、精度、长期可靠性等方面，我们仍然有非常大的优势。此外，对比市面某些同类产品我们的PPM失效率有两位数的差异优势。”但他同时表示，国内市场的成本竞争非常激烈，“我们用了合作伙伴90纳米的工艺，加上12英寸的晶圆，再加上迈来芯多年的设计经验，MLX91241在性能升级的同时实现了成本优化，具备了与本土厂商直面竞争的性价比。”

更关键的是供应链韧性的提升。“国内新能源汽车市场，客户下定金后两到三周没交货，可能就流失订单了；而海外市场可以等六个月。”高宣表示，本土制造极大缩短了交付周期，增强了供应弹性，也规避了跨境物流与地缘政治带来的不确定性风险。

本土化的深水区：不止制造，更是体系能力下沉

很多人对本土化的理解停留在“产线搬迁”，但在迈来芯的规划中，制造只是基础，更核心的是决策、研发与服务的本土化下沉。

在产品定义层面，MLX91241的需求调研、规格制定均由中国团队主导，同时与欧洲研发团队协同完成，确保产品深度匹配中国客户的技术要求与行业规范。定价层面，本土团队也拥有相应自主权，能够更灵活地响应市场竞争。

更具竞争力的是迈来芯在中国构建的全流程技术支持体系。“迈来芯的技术支持与销售比例约为3:1，这在行业内处于较高水平。”高宣介绍道，从项目前期的磁仿真、PCB Layout指导，到量产阶段的产线焊接问题排查、质量闭环，本土FAE团队能够提供覆盖全生命周期的技术服务。

MLX91241只是本土化的起点。高宣透露，目前迈来芯已有两款产品——车内氛围灯驱动芯片与霍尔开关芯片，在本土完成封装测试，并已实现大批量生产与出货；位置传感器与电机驱动类产品已在本土12英寸产线流片；更多电流传感器、智能驱动芯片等也在长期规划中，将逐步实现本土化制造。

除此之外，迈来芯的创新管线也在加速落地中国：硅基集成RC缓冲器（Snubber）预计2027年第一季度量产，可广泛应用于IGBT与SiC功率模块，抑制电力震荡与电磁干扰；3D触觉指尖模组已向客户送样，凭借真三维力检测能力切入人形机器人灵巧手赛道；电池热失控氢气传感器也将于明年发布。

从汽车到机器人，迈来芯打造第二增长曲线

如果说MLX91241代表了迈来芯在汽车电气化领域“China for China”战略的落地，那么机器人则是这家公司正在打开的第二增长曲线。

高宣在发布会上分享了一组数据：全球平均每年销售约9000万台新车，迈来芯的出货量约为20亿颗，平均每台新车搭载20颗迈来芯芯片。汽车业务目前占迈来芯大中华区约80%的销售额，但公司希望汽车以外的市场能够增长得更快。

其中，机器人业务被寄予厚望。迈来芯在2025年底成立了专门的机器人团队，包含工程技术、技术支持、市场等完整体系。从技术角度看，汽车与机器人之间存在天然的迁移路径。高宣解释道：“迈来芯主要做传感器和驱动芯片，主要应用于各类运动部件，既能进行运动驱动，也能检测运动程度。机器人的各个关节都需要电机驱动和精确的位置检测，与汽车的应用非常相近。不过汽车的工作环境更加苛刻，而机器人对运动精度控制的要求更高，但两者在底层技术上是相通的。”

这也意味着，迈来芯在汽车领域数十年的技术积累，可以直接经过创新复用到机器人赛道。而国内大量车企下场布局人形机器人，更让迈来芯具备了客户复用的天然优势。

对于行业热议的机器人窗口期，迈来芯全球CEO Marc Biron曾提出“18个月”的判断——到2027年底市场将进入整合期，头部玩家将主导格局。“我们需要在竞争到来之前就位。”这也正是迈来芯加速本土化、快速扩充机器人产品线的底层逻辑。

结语

从2001年以代理模式进入中国，到2009年在上海成立办事处；从2025年4月宣布中国战略并与本土晶圆厂签约，再到2026年3月成立WFOE独资公司，以及在今年9月首款本土芯片落地。

二十五年间，迈来芯完成了从代理商销售、设立办事处，到独资企业运营、端到端本土制造的四级跳。MLX91241的诞生，不是一次简单的产品发布，而是外资芯片企业本土化进入“深水区”的信号——让本土需求驱动技术创新、让本地供应链释放效率、让本土团队真正拥有决策权。

正如Dieter所言：“中国不仅是迈来芯最大的市场之一，更是全球创新的策源地。以中国速度打造的产品，最终也将服务全球。”在电气化与智能化的浪潮中，迈来芯的本土化实验，也为全球半导体企业的中国战略提供了一个值得观察的样本。